16 de agosto/ El Mercurio/ el investigador CEDEUS, Giovanni Vecchio, habló sobre las falencias estructurales y de diseño que tienen actualmente las ciclovías.
Con la pandemia, muchas personas comenzaron a buscar formas de desplazarse sin tener que usar el transporte público. Según estimaciones del Ministerio de Transporte, el año pasado se realizaron 1.644.070 viajes diarios en todo el país bajo esta modalidad.
A pesar del auge, las ciclovías siguen teniendo falencias.
El investigador CEDEUS, Giovanni Vecchio, en conversación con El Mercurio, explicó que en el caso de Santiago “las falencias tienen que ver con algunas características estructurales. Hay casos en que la ciclovías no cumple con lo que establece la ley, sobre todo en lo que se refiere a su ancho o a la segregación respecto del tráfico vehicular. De hecho, casi la mitad de las ciclovías en Santiago no cumple con algunos de los criterios”.
Leonardo Romero
Paulina Véjar
