| Título | Accessibility and the Capabilities Approach: a review of the literature and proposal for conceptual advancements/ Accesibilidad y enfoque de capacidades: revisión de la literatura y propuesta de avances conceptuales |
| Autor (es) | Giovanni Vecchio; Karel Martens |
| Línea (s) | Access and Mobility/ Acceso y movilidad |
| Año de publicación | 2021 |
| Revista | Transport Reviews |
| Palabras claves | Capability Approach, Accesibilidad, Accesibility, Transport, Transporte |
| Resumen | The Capability Approach, developed by Sen and Nussbaum, has recently gained increasing attention in the transport literature. This paper adds to this growing body of literature by investigating how the approach can generate consistent evaluative approaches to inform (urban) transport planning. The paper reviews the mobility literature that has investigated the Capabilities Approach and identifies the opportunities and challenges of employing the approach as a basis for transport planning. The review highlights the different, and sometimes patchy, ways in which the key notions of the approach have been conceptualised and operationalised. Discussing this growing but scattered literature, the paper embraces the emerging direction that understands accessibility as the capability that transport planning and policy should consider. Further refining this understanding, the paper proposes a twofold evaluative approach combining a top-down and a bottom-up component to capture the myriad of conversion factors shaping people’s accessibility-as-capability and functioning. By systematically adopting the Capabilities Approach, transport planning and mobility policies will be directed to enhancing each person’s freedom to pursue the life they have reason to value in contemporary societies. El enfoque de capacidad, desarrollado por Sen y Nussbaum, ha ganado recientemente una atención creciente en la literatura sobre transporte. Este documento se suma a este creciente cuerpo de literatura al investigar cómo este enfoque puede generar enfoques evaluativos consistentes para informar la planificación del transporte (urbano). El documento revisa la literatura sobre movilidad que ha investigado el Enfoque de Capacidades e identifica las oportunidades y desafíos de emplear el enfoque como base para la planificación del transporte. La revisión destaca las formas diferentes, y a veces irregulares, en las que se han conceptualizado y operacionalizado las nociones clave del enfoque. Al analizar esta literatura creciente pero dispersa, el documento adopta la dirección emergente que entiende la accesibilidad como la capacidad que la planificación y la política de transporte deben considerar. Refinando aún más esta comprensión, el documento propone un enfoque evaluativo doble que combina un componente de arriba hacia abajo y uno de abajo hacia arriba para capturar la miríada de factores de conversión que configuran la accesibilidad como capacidad y el funcionamiento de las personas. Al adoptar sistemáticamente el Enfoque de Capacidades, la planificación del transporte y las políticas de movilidad se orientarán a mejorar la libertad de cada persona para seguir la vida que tienen motivos para valorar en las sociedades contemporáneas. |
| Doi | https://doi.org/10.1080/01441647.2021.1931551 |
| Autor de correspondencia | Giovanni Vecchio, giovanni.vecchio@uc.cl |
