Luis Fuentes es entrevistado por el Mercurio sobre departamentos como principal forma de vivienda
Hace 10 años, la tendencia era totalmente opuesta, donde un 66% correspondía a casas, y sólo un 34% a edificios para vivienda.
Noticias, columnas de opinión, convocatorias y apariciones de prensa. Un espacio para reflexionar sobre los desafíos de los territorios y compartir el trabajo que realiza CEDEUS.
Hace 10 años, la tendencia era totalmente opuesta, donde un 66% correspondía a casas, y sólo un 34% a edificios para vivienda.
Santiago ocupa el número 17 del ranking TomTom, de las ciudades con peor tráfico en el mundo.
Revisa la carta publicado por El Mercurio, enviada por investigadores CEDEUS.
El plazo de postulación es el 24 de marzo de 2017.
El investigador de Planificación Integrada conversó sobre la expansión del área metropolitana y los desafíos de esta.
El investigador del cluster Recursos Críticos, explicó que seguir excavando las norias, no asegura encontrar agua.
El investigador de Acceso y Movilidad conversó en el noticiero central acerca de las ventajas de estas nuevas maquinarias.
La publicación del investigador principal de Planificación Integrada, ya está disponible para ser adquirida en formato impreso o eBook en RIL Editores.
Los seminarios del DIHA-UC son una instancia para escuchar y discutir sobre temas de actualidad para la Ingeniería Hidráulica y Ambiental, y está abierto a profesores, alumnos, y profesionales del área.
El investigador del clúster Recursos Críticos presentará su trabajo “Crecidas en la precordillera Andina, desde su caracterización hasta la alerta temprana. El caso de la Quebrada de Ramón”, el 16 de marzo en la Universidad Finis Terrae.
Los investigadores del cluster Entorno Construido expusieron en este encuentro realizado el 27 de enero pasado.
El investigador del cluster Recursos Críticos fue consultado sobre la posibles soluciones ante la vulnerabilidad del sistema de agua potable, que se vio afectado por la crecida del río Maipo.
Estas configuraciones urbanas se definen institucionalmente por su número de habitantes (hasta 299 mil). Sin embargo, este criterio parece bastante simplificado, pues desconoce su importante dinamismo económico, funcional y social.
El acuerdo entró en vigor el 4 de noviembre de 2016, cuando se logró el quorum suficiente de países que lo ratificaron (55). Su diferencia con el protocolo que Kioto (1997) radica en que, ahora, todos los países firmantes deben reducir sus emisiones y no solamente aquellos desarrollados. No obstante, la estrategia para lograr esto no es del todo clara y no se vislumbra sencilla.
En Chile, la práctica seguida por Carabineros para el reporte de los factores causales contribuyentes de accidentes de tránsito está bien rezagada en relación a la mejor práctica internacional. Carabineros solo reporta una causa, dejando de lado cualquier otro factor que podría haber contribuido a la ocurrencia de dicho accidente.