Saltar al contenido principal

Francisco de la Barrera/»¿Dónde iremos en bicicleta sin humedales?»

cedeus cedeus 3 min lectura

Columna del investigador CEDEUS, Francisco de la Barrera, en diario El Sur.

Publicado en diario El SurConcepción ha optado decididamente por contar con ciclovías que permitan conectar distintos sectores de la ciudad. Gran debate se ha generado por su construcción y por la alteración de los nuevos espacios destinados a ciclovías. Sin embargo, poca atención se ha puesto en los puntos que conecta la vía, qué espacios estarán ahora más accesibles gracias la posibilidad de llegar a ellos en bicicleta.Así, se intenta quijotescamente, disminuir la hegemonía del tránsito en vehículos motorizados para acceder a lugares de interés, sean lugares de trabajo o estudio, malls o parques urbanos. Sin duda se han logrado grandes victorias. Los parques adquieren valor y presencia, al igual que las ciclovías. Ambos ganan protagonismo en el territorio. Los ciudadanos y sus autoridades lo han logrado. Lamentablemente no ocurre lo mismo con los humedales.Antiguamente, donde hoy está Concepción, dominaban lagunas, humedales y esteros, es decir, agua en superficie que, tal como las actuales y/o soñadas ciclovías, estaban conectadas entre sí. ¿Nos conformaremos a futuro con tener ciclovías que sólo conecten espacios de trabajo/estudio/compras, o queremos que nos lleven hacia los escasos reductos remanentes de vida silvestre?Hoy, así como en el pasado, se eliminan a vista y paciencia de muchos, los últimos humedales inmersos en la ciudad. Son conflictos vivos y dolorosos, cada vez más desconectados, cada vez más restringidos y aún menos accesibles. Paicaví es el foco de atención hoy, otros humedales lo han sido antes, y distintos humedales urbanos lo serán a corto plazo. Es hora de pensar en el futuro que queremos, qué queremos conservar de nuestro territorio y de nuestros paisajes. Declarar que no estamos dispuestos a tranzar y pensar en los espacios que dejaremos como legado a nuestros hijos, sobrinos y nietos. La ciudad que vivimos hoy es lo que soñaron los que antes la habitaron.Cuando esos niños, familiares nuestros, en un futuro salgan en sus bicicletas por las ciclovías que los viejos del pasado con tanto esfuerzo construyeron, ¿dónde irán? ¿Será posible que los sábados por la mañana puedan salir con sus amigos a visitar los antiguos y bien conservados humedales de la ciudad, podrán apreciar las aves y plantas típicamente de Concepción, y recordar a sus visionarios y valientes familiares que pensaron en ellos, y protegieron esos valiosos espacios naturales.
cedeus

También te puede interesar

Patricia Huerta y María Isabel Rivera/ Construcción sostenible ante emergencias…

Paulina Véjar Paulina Véjar
3 min
Ver artículo

Últimos artículos

Directora alterna de CEDEUS aborda la planificación territorial en el seminario Acuerdo Marco Avanzado Chile – Unión Europea

Carolina Rojas participó en el panel sobre ecosistemas vulnerables, donde se refirió a la importancia de la planificación urbana para la adaptación del cambio climático y la protección de los ecosistemas.

Leonardo Romero
6m
Leer
Ver artículo completo

Ricardo Hurtubia/ Medidas desproporcionadas

En esta nueva columna de opinión, el investigador de CEDEUS considera «errática» la información para incorporar nuevas medidas a los ciclistas que suban el cerro San Cristóbal, por lo mismo aporta datos entregados por el propio parque respecto a la conductas y accidentes de quienes circulan en bicicleta.

Ricardo Hurtubia
3m
Leer
Ver artículo completo

Tomás Echiburú/ Regular desde el desconocimiento: La improvisación en el San Cristóbal

El investigador postdoctoral de CEDEUS Tomás Echiburú aborda en esta columna de opinión el desconocimiento legal que podría tener el reglamento que pretende regular el acceso de ciclistas al cerro San Cristóbal, pero entrega propuestas y alerta sobre el desincentivo que genera.

Tomás Echiburú
4m
Leer
Ver artículo completo