El paro de taxis de este jueves 12 de mayo produjo malos rato a los usuarios, pero también un efecto colateral positivo: la velocidad en el servicio de los buses del Transantiago aumentó incluso en un triple. ¿La razón? Los taxis no ocuparon la vía exclusiva de los buses, lo que permitió a estos desplazarse más rápido, sobre todo en el eje de Alameda.Desde el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS), donde hacen estudios y elaboran políticas públicas orientadas a mejorar las ciudades, subieron un video a YouTube que refleja esta abismal diferencia en el tráfico. En la grabación se compara la Alameda durante el paro de taxis con la misma calle durante otro día corriente.El Dínamo lo documentó a través de una nota en la que conversaron con Juan Carlos Muñoz, director de CEDEUS.En este toda la información.El Dínamo entrevistó al director de CEDEUS sobre el efecto positivo en la velocidad del servicio del Transantiago que tuvo la ausencia de taxis en la vía de buses.
El paro de taxis de este jueves 12 de mayo produjo malos rato a los usuarios, pero también un efecto colateral positivo: la velocidad en el servicio de los buses del Transantiago aumentó incluso en un triple. ¿La razón? Los taxis no ocuparon la vía exclusiva de los buses, lo que permitió a estos desplazarse más rápido, sobre todo en el eje de Alameda.Desde el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS), donde hacen estudios y elaboran políticas públicas orientadas a mejorar las ciudades, subieron un video a YouTube que refleja esta abismal diferencia en el tráfico. En la grabación se compara la Alameda durante el paro de taxis con la misma calle durante otro día corriente.El Dínamo lo documentó a través de una nota en la que conversaron con Juan Carlos Muñoz, director de CEDEUS.En este toda la información.
Leonardo Romero
