21 de septiembre/ Diario Concepción/ El investigador CEDEUS, Sebastián Astroza, se suma al debate por la ausencia de microbuses en diversos sectores del Gran Concepción.
Producto de la pandemia, hace más de dos años no se realizaban actividades masivas presenciales, cómo las realizadas durante el fin de semana de Fiestas Patrias. Es por esto que se esperaba un balance de fiestas patrias por parte de las autoridades regionales del Biobío.
En materia de transporte, en comparación con el 2019, se registró una baja del 73% en accidentes de tránsito. En esta línea y acorde a lo informado por la seremi de cartera, Claudia García Lima, las fiscalizaciones se enfocaron en transporte interurbano y rural, resultando así la frecuencia del del transporte público urbano, es decir, los microbuses del Gran Concepción, sin un control efectivo, más que el de la ciudadanía mediante las posibles denuncias presentadas.
Al ser consultada por cifras y datos sobre posibles denuncias oficiales, la seremi dijo no tener la información. Sin embargo, juntas de vecinos del Gran Concepción, aseguraron una baja frecuencia en la locomoción colectiva en distintos sectores de la zona.
Es importante señalar que la frecuencia de los microbuses de la zona, no funciona como en Santiago, puesto que, no se mide en línea mediante un gps online. En este sentido, Sebastián Astroza, académico de la Facultad de Ingeniería UdeC e investigador CEDEUS, señaló la importancia de incorporar nuevas herramientas. “Deberían incorporarse sistemas tecnológicos a nuestra flote de buses que nos permita calcular indicadores de desempeño, como por ejemplo frecuencia, regularidad, puntualidad y a la vez entregar mayor información al usuario. La incorporación de estos elementos debe ser primordial en futuras licitaciones y los llamados perímetros de exclusión”
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Leonardo Romero
