Rocío Contreras Gómez

Título Estimation of crowding factors for public transport during the COVID-19 pandemic in Santiago, Chile/ Estimación de factores de aglomeración para el transporte público durante la pandemia de COVID-19 en Santiago de Chile Autor(es) Paul Basnak, Ricardo Giesen, Juan Carlos Muñoz Línea(s) Acceso y movilidad Año de publicación 2022 Revista Science Direct Palabras claves transporte […]

Marzo 2022/ El Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS), de la Pontificia Universidad Católica de Chile y la Universidad de Concepción, invita a postular a la convocatoria postdoctoral para la línea de investigación acceso y movilidad. CEDEUS es un centro de investigación financiado por ANID a través de su programa FONDAP que reúne a académicos/as […]

16 de marzo 2022/La Tercera/ Los investigadores Luis Fuentes, Sebastián Rodríguez, Cristhian Figueroa, Felipe Link abordan las transformaciones en los barrios de Santiago, en cuanto a la confianza y percepción de vecinos/as. El Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS), en colaboración con el Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales UC, realizó una encuesta en septiembre […]

Marzo 2022/ Gran parte de la vida de las mujeres que viven en contextos vulnerables está dedicada al bienestar de otras personas. Si no cuentan con redes de apoyo, las mujeres quedan recluidas. Basada en un estudio del CEDEUS, esta columna permite “escuchar” a esas mujeres y entender cómo la pandemia ha agravado su encierro. […]

Las diferentes medidas tomadas para hacer frente a la pandemia han tenido un impacto desigual en comunas con alta pobreza multidimensional, como aquellas presentes en la periferia de Santiago. La crisis sanitaria también ha agudizado las brechas de género, tanto en relación a la presencia de las mujeres en el mercado laboral, como en la distribución del trabajo no remunerado (de reproducción y cuidado), asociado histórica y culturalmente al sexo femenino. La intersección entre género y la vulnerabilidad urbana es un tema de interés para las políticas públicas urbanas, en la medida en que gran parte de la población vulnerable es del género femenino: 54,3% de las personas en situación de pobreza extrema son mujeres (INE, 2017). Esta intersección también ha sido observada en investigaciones realizadas previamente por el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS) en territorios donde ha realizado investigación aplicada y actividades de participación, con el apoyo del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU), por medio del Programa de Regeneración de Conjuntos Habitacionales (en adelante Programa de Regeneración). Desde el año 2018, el programa Laboratorios Urbanos de CEDEUS ha generado una relación de colaboración con el Programa de Regeneración en cuatro de los barrios donde se ejecuta en la Región Metropolitana. Estos son: las villas Volcán II, Volcán III, Marta Brunet – pertenecientes al territorio Bajos de Mena– en Puente Alto; y Parinacota, en Quilicura (Figura 1). Estudios previos desarrollados por CEDEUS y el Programa de Regeneración en estos territorios generaron antecedentes sobre la habitabilidad, entorno construido y movilidad cotidiana (Tabla 1), que llevaron a considerar la necesidad y relevancia de comprender los cambios acontecidos en las experiencias de habitar y movilidad en estos territorios, durante la pandemia.

  Título Santiago de Chile through the Eyes of Jane Jacobs. Analysis of the Conditions for Urban Vitality in a Latin American Metropolis/ Santiago de Chile a través de los Ojos de Jane Jacobs. Análisis de las condiciones de vitalidad urbana en una metrópolis latinoamericana Autor(es) Luis Fuentes, Carme Miralles-Guasch, Ricardo Truffello, Xavier Delclòs-Alió, Mónica […]

  Title Employment and sustainability: The relation between precarious work and spatial inequality in the neoliberal city Autor(es) Andrés Señoret, Maria Inés Ramírez y Johannes Rehner Línea Dinámicas Socioespaciales Año de publicación 2022 Revista Science direct Palabras claves Precarious employment, Sustainable urban development, Fragmentation Chile Resumen The creation of employment opportunities is a key factor […]

  Título Impact of Land Use Diversity on Daytime Social Segregation Patterns in Santiago de Chile Autor(es) Luis Fuentes, Ricardo Truffello y Mónica Flores Línea Dinámicas Socioespaciales Año de publicación 2022 Revista Buildings Palabras claves daily mobility, daytime segregation, nighttime segregation, land use diversity, social diversity Resumen Latin American cities are known for their high […]

2 de marzo 2022/ En el contexto del primer miércoles de marzo y ante el aumento del parque automotriz, Ricardo Hurtubia, investigador CEDEUS, comenta la importancia de desinsentivar el uso de automóviles en las ciudades y establecer mejoras estructurales para exclusividad de transporte público o bicicletas. Ante el aumento del parque automotriz en los últimos […]

Título Gobernanza del transporte en áreas metropolitanas: revisión crítica y análisis para Santiago de Chile Autor(es) Clemente Larraín-Videla, Juan-Carlos Muñoz, Julio Briones Línea(s) Access and Mobility Año de publicación 2022 Revista Revista Latinoamericana de Estudios Urbanos Regionales Palabras claves transporte urbano, áreas metropolitanas, reestructuración territorial Resumen Para abordar los desafíos de movilidad en las áreas […]