27 de junio/ El Mercurio/ La investigadora CEDEUS, Lake Sagaris, valora la inciativa, pero afirma que es importante implementar más zonas de tránsito calmado para mejorar la convivencia entre los modos de transporte.
Poco después de que se celebrara el Día de la Bicicleta, el 4 de junio, en el que CicloRecreoVía inauguró un tramo de 4,2 km en Lo Barnechea para el esparcimiento, la comuna prepara sus primeras dos ciclovías permanentes. Si bien el proyecto se viene pensando hace varios años, la zona posee factores complejos como las pendientes.
En concreto, la estructura principal irá por la avenida La Dehesa, entre la calle La Cabaña y la avenida Paseo Pie Andino, tendrá una extensión de 5,5 km y contará con partes unidireccionales como bidireccionales. Las primeras tendrán un ancho de 1,40 m, y las segundas, 2,40 m. La otra ciclovía pasará por cuatro calles de la comuna, partiendo en Bernardo Larraín Cotapos y terminando en Golf de Manquehue. En total, serán 4,2 km de una vía principalmente unidireccional, a excepción del tramo cuatro que irá por Golf de Manquehue. Los anchos serán los mismos que en el caso del proyecto de avenida La Dehesa.
El edil también sostiene que ninguno de los proyectos se ha licitado todavía. Con todo, la idea es que se inauguren este año.
Con la implementación de estas iniciativas, Lo Barnechea dejará de ser la única comuna del Gran Santiago sin ciclovía permanente, según información del Ministerio de Transportes y ONGs como Pedaleable.
Lake Sagaris, doctora en planificación urbana e investigadora del Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (Cedeus), valora la noticia, aunque apunta que 'una ciudad verdaderamente cicloamigable requiere de tráfico calmado, porque las personas que se mueven en bicicleta necesitan moverse por los mismos lugares de la ciudad que los peatones, que el transporte público y que los automovilistas'.
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Leonardo Romero
Paulina Véjar
