“La gente que gana más, viaja menos. Y los buses, que ocupan las personas de menores ingresos, tienen que luchar contra la congestión de los autos en que viajan personas con más ingresos. Esos vehículos son los responsable de las casi dos horas que las personas ocupan para ir a sus trabajos”, señala Huturbia.
A lo que Fuentes agrega: “y que sea más de un día a la semana, y 14 al año, equivalen a vacaciones, es extremadamente excesivo”.
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Leonardo Romero
Paulina Véjar
