Saltar al contenido principal

Juan Carlos Muñoz y Luis Fuentes/ Tren a Melipilla: ¿oportunidad perdida?

Rocío Perez Rocío Perez 2 min lectura
Juan Carlos Muñoz y Luis Fuentes/ Tren a Melipilla: ¿oportunidad perdida?

25 DE SEPTIEMBRE DE 2021/LA TERCERA/ COLUMNA DE Juan Carlos Muñoz, director de Cedeus y académico de la Facultad de Ingeniería UC, junto a Luis Fuentes, director del Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales UC e investigador Cedeus, donde abordan la oportunidad perdida por parte del Estado en realizar una adecuada planificación urbana ante el nuevo proyecto de construcción del tren a Melipilla.

Hace unas semanas se anunció el inicio de las obras del tren a Melipilla, que beneficiará a toda el área sur poniente del núcleo metropolitano de Santiago, transportando aproximadamente a 50 millones de pasajeros/año con una inversión de más de 1.500 millones de dólares. La conectividad que proveerá esta tremenda obra de infraestructura impactará fuertemente las tendencias de crecimiento urbano de nuestra capital.

A pesar de que es una muy buena noticia, nuevamente el Estado pierde una oportunidad al no vincular la inversión pública con la planificación y gestión urbana, para conducir las tendencias de crecimiento de la ciudad.

Lo ideal en un modelo de planificación territorial integrada, es que este tipo de inversiones se coordine con la revisión de los Instrumentos de Planificación Territorial de cada municipio, para adecuar las nuevas demandas de suelo y desincentivar la expansión urbana como las parcelas de agrado, que tiene fuertes costos sociales y ambientales. Esta inversión y revisión de los instrumentos de planificación también debería articularse con la gestión de suelos públicos disponibles para proyectos de vivienda social, mediante los diversos tipos de subsidio que ofrece el Ministerio de Vivienda y Urbanismo.

Lamentablemente, esta imprescindible articulación no parece posible en un Estado que funciona de forma tan fragmentada, donde los planes reguladores, la gestión (suelos, subsidios entre otros) e inversión pública (tren suburbano) corren por carriles paralelos y no dialogantes. Necesitamos un Estado que conduzca el desarrollo urbano en forma integrada. Nuestras ciudades están enfermas, y no podemos seguir abordando solo sus síntomas.

Luis Fuentes

Juan Carlos Muñoz

Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS)

FUENTE: LA TERCERA

Rocío Perez

Rocío Perez

También te puede interesar

Patricia Huerta y María Isabel Rivera/ Construcción sostenible ante emergencias…

Paulina Véjar Paulina Véjar
3 min
Ver artículo

Últimos artículos

Donde sobra barro y agua, suele faltar planificación ecológica

La cofundadora de la Fundación Cerros Islas, María Catalina Picon Meleda, junto a los investigadores de CEDEUS Francisco de la Barrera y Sonia Reyes analizan el aluvión en San Carlos de Apoquindo, la construcción en lugares de riesgo y la consideración de la planificación ecológica.

Leonardo Romero
4m
Leer
Ver artículo completo

Lanzamiento CEDEUS CIN en Concepción: La UdeC se transforma en institución patrocinante

La ceremonia, realizada en la Universidad de Concepción, marcó un nuevo hito en los 13 años de trayectoria del Centro y destacó el fortalecimiento de su presencia territorial, con la incorporación de la UdeC como institución patrocinante y una alianza estratégica con universidades del sur del país.

Leonardo Romero
6m
Leer
Ver artículo completo

Directora alterna de CEDEUS aborda la planificación territorial en el seminario Acuerdo Marco Avanzado Chile – Unión Europea

Carolina Rojas participó en el panel sobre ecosistemas vulnerables, donde se refirió a la importancia de la planificación urbana para la adaptación del cambio climático y la protección de los ecosistemas.

Leonardo Romero
6m
Leer
Ver artículo completo