Lorenzo Cerda quien, junto a Juan Carlos Muñoz, publicara el pasado 25 mayo una columna donde proponían subsidiar el 100% del Transantiago, explicó con mayor detalle la propuesta y la lógica de esta.El investigador planteó que pagar cuando se sube al bus tiene un costo económico y operativo que se elimina al cambiar el sistema de financiamiento y así aumentar la efectividad del sistema.Revisa el debate aquí.Lorenzo Cerda, ingeniero y economista quien, junto a Juan Carlos Muñoz, propuso una forma distinta de financiamiento al transporte público en Santiago, aportó al debate desde su particular mirada del problema.
Lorenzo Cerda quien, junto a Juan Carlos Muñoz, publicara el pasado 25 mayo una columna donde proponían subsidiar el 100% del Transantiago, explicó con mayor detalle la propuesta y la lógica de esta.El investigador planteó que pagar cuando se sube al bus tiene un costo económico y operativo que se elimina al cambiar el sistema de financiamiento y así aumentar la efectividad del sistema.Revisa el debate aquí.
Sandra Cortés
Leonardo Romero
Franco Galaz
