Columna del investigador CEDEUS, Juan Antonio Carrasco, en diario El Sur de Concepción.
«En efecto, numerosos estudios indican que la diferencia de 10 km/h significa una menor probabilidad de muerte en caso de atropellos, generando mayor seguridad a ciclistas y, sobre todo, a peatones, que son quienes más fallecen en accidentes de tránsito», señala el investigador.
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Paulina Véjar
Paulina Véjar
Leonardo RomeroEl documento cuestiona los cambios a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC), una discusión que CEDEUS ha abordado previamente a través de un seminario y un conversatorio digital sobre sus efectos en las ciudades y los gobiernos locales.
A partir de una entrevista en El Mercurio de Antofagasta, el investigador principal de CEDEUS Pablo Pastén abordó la necesidad de contar con criterios nacionales para evaluar y remediar suelos contaminados. La discusión también está presente en el trabajo que realiza dentro del Centro, donde ha estudiado los riesgos asociados a la presencia de metales en ciudades mineras y la importancia de incorporar esta información en la planificación territorial.
