23 de septiembre/ El investigador de CEDEUS plantea la urgencia de mejorar estándares en transporte público, incentivar el uso de la bicicleta y aplicar medidas de desincentivo al automóvil para enfrentar la congestión y avanzar hacia ciudades más sostenibles.
Cada 22 de septiembre se conmemora el Día Mundial sin Automóvil, una invitación a reflexionar sobre la movilidad urbana y a pensar en alternativas más sustentables para las ciudades.
En ese contexto, Juan Antonio Carrasco, investigador principal del Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS), recordó que esta conmemoración tiene sus orígenes en la crisis del petróleo de los años 70, pero que en Chile ha tomado fuerza en las últimas dos décadas, particularmente con el impulso de la bicicleta y la caminata.
“El ir pensando en una ciudad en donde no necesitamos depender del automóvil es muy relevante. Hace 10 años ni siquiera hablábamos de la bicicleta: la ciclovía del estudiante en la Universidad de Concepción no conectaba con nada, no había un Puente Industrial con ciclovía, y estos temas no estaban en televisión. Hemos avanzado, pero aún falta mucho”, señaló Carrasco.
El académico enfatizó que los desafíos actuales pasan por mejorar los estándares del transporte público y generar condiciones que incentiven el uso de la bicicleta y la caminata como modos seguros y atractivos para más personas.
Además, recalcó la importancia de equilibrar los incentivos con medidas que desincentiven el uso excesivo del automóvil:
“Las personas que usan el automóvil no están pagando todos los costos sociales que generan a la ciudad. Por eso, desde hace muchos años se plantea que los automovilistas deben pagar algún tipo de tarificación, distinta al TAG, que permita financiar mejoras en transporte público y al mismo tiempo desincentivar el uso del auto particular”.
Para Carrasco, avanzar hacia ciudades menos dependientes del automóvil es clave no solo para enfrentar la congestión vehicular, sino también para potenciar una movilidad más equitativa, sustentable y resiliente.
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Leonardo Romero
