http://www.trenesdechile.cl[/caption]"En zonas que hay mucha población (y en consecuencia demanda) distribuida en ciudades y pueblos más o menos cercanos sí hay oportunidades para el tren. La gran macrozona de la Quinta Región, y Metropolitana más Rancagua, por ejemplo", señaló el investigador respecto a las ventajas de los recorridos de corta distancia.Revisa la nota completa aquí.El Director de CEDEUS conversó con El Mercurio acerca del potencial de ferrocarriles en nuestro país.
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http://www.trenesdechile.cl[/caption]"En zonas que hay mucha población (y en consecuencia demanda) distribuida en ciudades y pueblos más o menos cercanos sí hay oportunidades para el tren. La gran macrozona de la Quinta Región, y Metropolitana más Rancagua, por ejemplo", señaló el investigador respecto a las ventajas de los recorridos de corta distancia.Revisa la nota completa aquí.
http://www.trenesdechile.cl[/caption]"En zonas que hay mucha población (y en consecuencia demanda) distribuida en ciudades y pueblos más o menos cercanos sí hay oportunidades para el tren. La gran macrozona de la Quinta Región, y Metropolitana más Rancagua, por ejemplo", señaló el investigador respecto a las ventajas de los recorridos de corta distancia.Revisa la nota completa aquí.
Sandra Cortés
Leonardo Romero
Franco Galaz
