El director de CEDEUS conversó con El Mercurio sobre las futuras 21 estaciones del nuevo trazado del tren subterráneo.
«Cuando hay fallas, se provocan detenciones en una línea completa. Acá se está generando una red que ofrece alternativas a los usuarios», señaló el investigador. Y respecto a los túneles peatonales que podrían construirse para unir varias líneas explicó que «hay que buscar la forma de darle conectividad a la gente a través de pasarelas peatonales. Lo lógico es que los pasajeros de las líneas 4 y 6 lleguen a la 7 en forma directa».
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Franco Galaz
Leonardo Romero
Leonardo RomeroLa actividad, organizada por el Doctorado en Gobierno de la Universidad de Concepción junto a CEDEUS y Creasur, reunió a autoridades y especialistas para debatir sobre gobernanza, regulación y los desafíos futuros de la movilidad en el Gran Concepción, promoviendo el diálogo entre la academia y los tomadores de decisión.
El documento cuestiona los cambios a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC), una discusión que CEDEUS ha abordado previamente a través de un seminario y un conversatorio digital sobre sus efectos en las ciudades y los gobiernos locales.
A finales de octubre se realizará esta iniciativa que reunirá a organizaciones socioambientales, comunidades y especialistas para fortalecer la protección de estos ecosistemas, entre ellos la directora alterna de CEDEUS, Carolina Rojas.
