Bajo el marco del ramo “Taller de Proyecto Urbano”, durante el segundo semestre de 2013 estudiantes del Massachusetts Institute of Technology (MIT) y de la Pontificia Universidad Católica de Chile colaboraron en el diseño de corredores Bus Rapid Transit (BRT) para Santiago y Boston. Fueron liderados por las investigadoras del cluster Entorno Construido del CEDEUS Rosanna Forray y Rocío Hidalgo, además de Fábio Duarte, Jan Wampler y Chris Zegras del MIT. También participaron en algunas actividades el subdirector del CEDEUS Juan Carlos Muñoz y el investigador Juan Carlos Herrera.
El curso contó con el apoyo de los departamentos de Estudios Urbanos y Planificación y de Arquitectura del MIT, de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Estudios Urbanos y del Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística de la UC, además del Centro de Excelencia Across Latitudes and Cultures Bus Rapid Transit (ALC-BRT) y el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable.
Se conformaron equipos multidisciplinarios de arquitectos, diseñadores, ingenieros y planificadores urbanos para profundizar en el diseño de corredores, no solo como modo de transporte, sino que también como mecanismos para innovar en diseño urbano, desarrollo y gobernanza.
Los estudiantes y profesores de ambas universidades participaron en dos workshops. El primero se llevó a cabo durante el mes de agosto en Santiago para comenzar a analizar el corredor de Gran Avenida. Posteriormente, los alumnos trabajaron en sus propuestas en forma remota. El segundo workshop se realizó en Boston para presentar sus diseños y para comenzar a diseñar el corredor Urban Ring. Después de una semana, los equipos se separaron y trabajaron en forma remota para presentar sus diseños durante el mes de diciembre.
El sitio web Designing Bus Rapid Transit Oriented Development (http://brtod.net/)se lanzó recientemente para dar a conocer los proyectos resultantes del taller, además de presentar el proceso y lecciones que dejó esta experiencia en detalle.Un nuevo sitio web muestra el trabajo realizado por estudiantes UC y del MIT para desarrollar corredores de buses en Santiago y Boston.
Bajo el marco del ramo “Taller de Proyecto Urbano”, durante el segundo semestre de 2013 estudiantes del Massachusetts Institute of Technology (MIT) y de la Pontificia Universidad Católica de Chile colaboraron en el diseño de corredores Bus Rapid Transit (BRT) para Santiago y Boston. Fueron liderados por las investigadoras del cluster Entorno Construido del CEDEUS Rosanna Forray y Rocío Hidalgo, además de Fábio Duarte, Jan Wampler y Chris Zegras del MIT. También participaron en algunas actividades el subdirector del CEDEUS Juan Carlos Muñoz y el investigador Juan Carlos Herrera.
El curso contó con el apoyo de los departamentos de Estudios Urbanos y Planificación y de Arquitectura del MIT, de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Estudios Urbanos y del Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística de la UC, además del Centro de Excelencia Across Latitudes and Cultures Bus Rapid Transit (ALC-BRT) y el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable.
Se conformaron equipos multidisciplinarios de arquitectos, diseñadores, ingenieros y planificadores urbanos para profundizar en el diseño de corredores, no solo como modo de transporte, sino que también como mecanismos para innovar en diseño urbano, desarrollo y gobernanza.
Los estudiantes y profesores de ambas universidades participaron en dos workshops. El primero se llevó a cabo durante el mes de agosto en Santiago para comenzar a analizar el corredor de Gran Avenida. Posteriormente, los alumnos trabajaron en sus propuestas en forma remota. El segundo workshop se realizó en Boston para presentar sus diseños y para comenzar a diseñar el corredor Urban Ring. Después de una semana, los equipos se separaron y trabajaron en forma remota para presentar sus diseños durante el mes de diciembre.
El sitio web Designing Bus Rapid Transit Oriented Development (http://brtod.net/)se lanzó recientemente para dar a conocer los proyectos resultantes del taller, además de presentar el proceso y lecciones que dejó esta experiencia en detalle.
Leonardo Romero
