En el marco de los anuncios del Ministerio de Medio Ambiente sobre un nuevo plan de descontaminación para la Región Metropolitana para el 2017, Juan de Dios Ortúzar, investigador del cluster Acceso y Movilidad explicó la lógica de estas medidas. Estas contemplan una restricción para los autos de sello verde entre mayo y agosto proyectando 16 días de restricción por contaminación, obligatoria para cada vehículo. A esto se le suma un proyecto de ley de restricción por congestión.
“Lo que hay que hacer cuando existe congestión y contaminación es aplicar una política muy famosa que se llama tarificación por congestión. Esta política lo que trata de hacer es que los automovilistas perciban el verdadero costo que infringen a la sociedad por circular con su auto a la hora y el lugar en que se está produciendo la congestión”, precisó Juan de Dios Ortúzar.
Revisa la nota .
Leonardo Romero
Paulina Véjar
