Stefan Steiniger del cluster Acceso y Movilidad plantea a través de una investigación que hay espacio suficiente en las calles de Santiago para crear ciclovías, lo que se contrapone a otros estudios que niegan que la bicicleta sea una alternativa al transporte público.
En entrevista con CNN Chile, el investigador CEDEUS Louis de Grange, profundizó en las faltas de tránsito que cometen ciclistas.
El Mercurio, en su edición del 26 de septiembre, publicó una nota sobre el estudio denominado “Análisis Cuantitativo de Infracciones de Tránsito en Intersecciones Viales”, el que analizó el comportamiento de santiaguinos que circulan por algunas calles de la ciudad.
Tanto en Publimetro como en La Tercera destacaron un estudio del CEDEUS realizado por el investigador Louis de Grange que concluyó que el 51% de viajes en bicicletas públicas de Providencia combina con la red Metro.
«Si opera adecuadamente, debiera velar por las inversiones en infraestructura y la coherencia entre ellas, además de invertir en aquellos proyectos con mayor rentabilidad social», señaló el subdirector del centro, Juan carlos Muñoz, a El Mercurio.
Louis de Grange, investigador CEDEUS, presentará su propuesta este jueves en la Universidad Diego Portales. El proyecto –que es parte de su trabajo de investigación en CEDEUS– propone eliminar el tránsito de autos en ciertos tramos de avenidas santiaguinas.
