24 de abril/ En su presentación, el exministro de Transporte y Telecomunicaciones de Chile, abordó su trabajo como académico y la visión de entender la ciudad como un laboratorio, el cual entrega oportunidades para mejorar las ciudades y construir políticas públicas.
El exministro de Transportes y Telecomunicaciones e investigador de CEDEUS, Juan Carlos Muñoz, presentó la charla magistral “Construyendo puentes entre la academia y la política” en la jornada de cierre del VI Simposio Internacional de Doctorandos en Desarrollo Urbano Sustentable de Latinoamérica y el Caribe.
Durante la instancia, abordó los desafíos de vincular el trabajo académico con la experiencia cotidiana, proponiendo entender la ciudad como un laboratorio que permite identificar oportunidades de mejora a las políticas públicas a partir de su observación.
El trabajo interdisciplinario
Para lograr mejores investigaciones, también se refirió al trabajo multidisciplinar y de metodologías aplicadas que utilizan centros como CEDEUS, los cuales permiten abordar la complejidad de las ciudades desde distintas perspectivas.Como ejemplo, se refirió al proyecto del eje Alameda-Providencia que se vislumbraba durante el primer gobierno del presidente Sebastián Piñera, destacando el trabajo conjunto entre distintos actores y disciplinas para repensar este corredor clave del Gran Santiago.
Este tipo de experiencias, explicó, reflejan cómo la articulación entre conocimiento técnico y colaboración interdisciplinaria permite desarrollar propuestas más integrales y pertinentes para la ciudad.
Transantiago: errores y oportunidades
Otro de los casos que abordó el investigador fue la implementación del sistema de transporte Transantiago, cuyo complejo inicio evidenció las dificultades de anticipar el comportamiento de las personas frente a cambios estructurales.
El sistema buscaba aumentar el uso de Metro a través de la interconexión del transporte público, pero esto generó aglomeraciones en los andenes, aumentando los tiempos de detención de los trenes y reduciendo la eficiencia del sistema.
A partir de esta experiencia, surgieron oportunidades, se desarrollaron soluciones como los servicios express —que permiten que los trenes se detengan en estaciones alternadas—, junto con intervenciones en los andenes, como puertas e indicaciones que ordenan el flujo de pasajeros y mejoran el funcionamiento general.
A través de estos ejemplos, Muñoz mostró cómo la combinación entre observación, conocimiento técnico y experiencia permite identificar oportunidades que se traducen en políticas públicas concretas.
En esa línea, destacó que muchas de las mejoras en la ciudad no necesariamente requieren grandes transformaciones, sino intervenciones específicas que pueden tener un alto impacto en la eficiencia de los sistemas urbanos.
Vocación pública y trabajo colaborativo
El investigador también subrayó la importancia de que el trabajo académico tenga vocación de impacto, así como el valor del trabajo en equipo y la incorporación de diversas miradas para abordar problemas complejos.
Asimismo, destacó su experiencia trabajando con distintos actores, señalando que, tras finalizar su doctorado el año 2002, se desempeñó como asesor en gobiernos de distintos sectores políticos, además de integrar el directorio de Metro, hasta asumir como ministro de Transportes.
Durante todo ese tiempo se mantuvo utilizando transporte público y bicicleta, como una forma activa de continuar observado las ciudades y buscando constantemente nuevas oportunidades para mejorar las políticas públicas desde el rol que le ha tocado desempeñar.
Franco Galaz
