El jurado[/caption]
"Por décadas nos hemos mal acostumbrado a mirar nuestras calles solo como el espacio destinado al tránsito. Las avenidas que alguna vez fueron los espacios naturales para la movilidad en todas sus formas y el lugar privilegiado de intercambio social, comercial y político, pasaron a ser dominadas por las exigencias del transporte vehicular como principio dominante de diseño".
Con estas palabras, Luis Eduardo Bresciani –investigador del cluster Entorno Construido de CEDEUS y presidente del Consejo Nacional de Desarrollo Urbano– presentó como su director el Concurso Público Internacional Proyecto Urbano “Nueva Alameda Providencia”.
En el marco del Plan Maestro de Infraestructura de Transporte Público 2011-2015, el Directorio de Transporte Público Metropolitano –integrado por los ministros de Transportes y Telecomunicaciones, de Obras Públicas, de Vivienda y Urbanismo y el intendente Regional Metropolitano–, ha tomado la decisión de licitar mediante un concurso público internacional el estudio y desarrollo del diseño urbano y la ingeniería del proyecto Nueva Alameda Providencia, entregando su conducción al Gobierno Regional Metropolitano de Santiago. El Eje compuesto por las Avenidas Alameda Libertador Bernardo O´Higgins y Av. Providencia y Nueva Providencia, no sólo es el principal de la ciudad de Santiago, capital de Chile, es también el “corazón de la metrópolis” y el espacio público más representativo de nuestra República. Sus 12 kilómetros integran funciones cívicas, simbólicas y económicas, representadas en la mayor concentración de actividades y funciones de la Región Metropolitana.
El concurso se dividirá en dos etapas con el objetivo de garantizar una visión compartida y seleccionar las mejores ideas de diseño urbano. La primera –que cierra el 26 de junio– consiste en la Preselección de Planes Maestros Conceptuales y la segunda –cuyo plazo es el 8 de septiembre–en las Ofertas Técnicas de Propuestas Preseleccionadas.
Jurado
Las propuestas serán evaluadas por un panel compuesto por 15 jurados en representación del gobierno, funcionarios regionales y locales y especialistas en diseño urbano y transporte. Entre ellos, destaca la participación de Juan Carlos Muñoz, subdirector del CEDEUS, investigador principal del cluster Acceso y Movilidad, director del Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística UC, Director Across Latitudes and Cultures Bus Rapid Transit Centre of Excellence, y miembro del Directorio del Metro.
Para mayor detalle del concurso: www.nuevaalamedaprovidencia.cl/El subdirector del Centro, Juan Carlos Muñoz, será parte del jurado del certamen, que dirige Luis Eduardo Bresciani, investigador del cluster Entorno Construido. El objetivo de la competencia es licitar el estudio y desarrollo del diseño urbano y la ingeniería del proyecto Nueva Alameda Providencia.
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El jurado[/caption]
"Por décadas nos hemos mal acostumbrado a mirar nuestras calles solo como el espacio destinado al tránsito. Las avenidas que alguna vez fueron los espacios naturales para la movilidad en todas sus formas y el lugar privilegiado de intercambio social, comercial y político, pasaron a ser dominadas por las exigencias del transporte vehicular como principio dominante de diseño".
Con estas palabras, Luis Eduardo Bresciani –investigador del cluster Entorno Construido de CEDEUS y presidente del Consejo Nacional de Desarrollo Urbano– presentó como su director el Concurso Público Internacional Proyecto Urbano “Nueva Alameda Providencia”.
En el marco del Plan Maestro de Infraestructura de Transporte Público 2011-2015, el Directorio de Transporte Público Metropolitano –integrado por los ministros de Transportes y Telecomunicaciones, de Obras Públicas, de Vivienda y Urbanismo y el intendente Regional Metropolitano–, ha tomado la decisión de licitar mediante un concurso público internacional el estudio y desarrollo del diseño urbano y la ingeniería del proyecto Nueva Alameda Providencia, entregando su conducción al Gobierno Regional Metropolitano de Santiago. El Eje compuesto por las Avenidas Alameda Libertador Bernardo O´Higgins y Av. Providencia y Nueva Providencia, no sólo es el principal de la ciudad de Santiago, capital de Chile, es también el “corazón de la metrópolis” y el espacio público más representativo de nuestra República. Sus 12 kilómetros integran funciones cívicas, simbólicas y económicas, representadas en la mayor concentración de actividades y funciones de la Región Metropolitana.
El concurso se dividirá en dos etapas con el objetivo de garantizar una visión compartida y seleccionar las mejores ideas de diseño urbano. La primera –que cierra el 26 de junio– consiste en la Preselección de Planes Maestros Conceptuales y la segunda –cuyo plazo es el 8 de septiembre–en las Ofertas Técnicas de Propuestas Preseleccionadas.
Jurado
Las propuestas serán evaluadas por un panel compuesto por 15 jurados en representación del gobierno, funcionarios regionales y locales y especialistas en diseño urbano y transporte. Entre ellos, destaca la participación de Juan Carlos Muñoz, subdirector del CEDEUS, investigador principal del cluster Acceso y Movilidad, director del Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística UC, Director Across Latitudes and Cultures Bus Rapid Transit Centre of Excellence, y miembro del Directorio del Metro.
Para mayor detalle del concurso: www.nuevaalamedaprovidencia.cl/
El jurado[/caption]
"Por décadas nos hemos mal acostumbrado a mirar nuestras calles solo como el espacio destinado al tránsito. Las avenidas que alguna vez fueron los espacios naturales para la movilidad en todas sus formas y el lugar privilegiado de intercambio social, comercial y político, pasaron a ser dominadas por las exigencias del transporte vehicular como principio dominante de diseño".
Con estas palabras, Luis Eduardo Bresciani –investigador del cluster Entorno Construido de CEDEUS y presidente del Consejo Nacional de Desarrollo Urbano– presentó como su director el Concurso Público Internacional Proyecto Urbano “Nueva Alameda Providencia”.
En el marco del Plan Maestro de Infraestructura de Transporte Público 2011-2015, el Directorio de Transporte Público Metropolitano –integrado por los ministros de Transportes y Telecomunicaciones, de Obras Públicas, de Vivienda y Urbanismo y el intendente Regional Metropolitano–, ha tomado la decisión de licitar mediante un concurso público internacional el estudio y desarrollo del diseño urbano y la ingeniería del proyecto Nueva Alameda Providencia, entregando su conducción al Gobierno Regional Metropolitano de Santiago. El Eje compuesto por las Avenidas Alameda Libertador Bernardo O´Higgins y Av. Providencia y Nueva Providencia, no sólo es el principal de la ciudad de Santiago, capital de Chile, es también el “corazón de la metrópolis” y el espacio público más representativo de nuestra República. Sus 12 kilómetros integran funciones cívicas, simbólicas y económicas, representadas en la mayor concentración de actividades y funciones de la Región Metropolitana.
El concurso se dividirá en dos etapas con el objetivo de garantizar una visión compartida y seleccionar las mejores ideas de diseño urbano. La primera –que cierra el 26 de junio– consiste en la Preselección de Planes Maestros Conceptuales y la segunda –cuyo plazo es el 8 de septiembre–en las Ofertas Técnicas de Propuestas Preseleccionadas.
Jurado
Las propuestas serán evaluadas por un panel compuesto por 15 jurados en representación del gobierno, funcionarios regionales y locales y especialistas en diseño urbano y transporte. Entre ellos, destaca la participación de Juan Carlos Muñoz, subdirector del CEDEUS, investigador principal del cluster Acceso y Movilidad, director del Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística UC, Director Across Latitudes and Cultures Bus Rapid Transit Centre of Excellence, y miembro del Directorio del Metro.
Para mayor detalle del concurso: www.nuevaalamedaprovidencia.cl/
Leonardo Romero
Paulina Véjar
Franco Galaz
