El investigador CEDEUS conversó con Canal 13 acerca de las implicancias de los altos flujos de pasajeros en el tren subterráneo.
"Efectivamente en el diseño del Transantiago hay una intención de utilizar el Metro, la mayor cantidad de la mejor forma posible; aprovechando su capacidad al máximo. Eso es bueno, por un lado, porque el Metro es algo caro y es súper eficiente, por lo tanto, es bueno que hayan viajes por ahí. Pero por otro lado es malo, porque disminuye la calidad del viaje de los usuarios", señaló el investigador.Revisa la nota completa aquí:[video width="720" height="480" mp4="http://www.cedeus.cl/wp-content/uploads/2017/08/7561656.mp4"][/video]
Sandra Cortés
Leonardo Romero
Franco Galaz
