El investigador CEDEUS conversó con Canal 13 acerca de las implicancias de los altos flujos de pasajeros en el tren subterráneo.
«Efectivamente en el diseño del Transantiago hay una intención de utilizar el Metro, la mayor cantidad de la mejor forma posible; aprovechando su capacidad al máximo. Eso es bueno, por un lado, porque el Metro es algo caro y es súper eficiente, por lo tanto, es bueno que hayan viajes por ahí. Pero por otro lado es malo, porque disminuye la calidad del viaje de los usuarios», señaló el investigador.
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Franco Galaz
Leonardo Romero
Leonardo RomeroLa actividad, organizada por el Doctorado en Gobierno de la Universidad de Concepción junto a CEDEUS y Creasur, reunió a autoridades y especialistas para debatir sobre gobernanza, regulación y los desafíos futuros de la movilidad en el Gran Concepción, promoviendo el diálogo entre la academia y los tomadores de decisión.
El documento cuestiona los cambios a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC), una discusión que CEDEUS ha abordado previamente a través de un seminario y un conversatorio digital sobre sus efectos en las ciudades y los gobiernos locales.
A finales de octubre se realizará esta iniciativa que reunirá a organizaciones socioambientales, comunidades y especialistas para fortalecer la protección de estos ecosistemas, entre ellos la directora alterna de CEDEUS, Carolina Rojas.
