En este mecanismo, la idea es que parte del valor extra obtenido por los beneficiarios de un proyecto sea empleado para aportar a la inversión necesaria para su realización.
Si bien es efectivo que los municipios tienen atribuciones limitadas en muchos ámbitos, una gestión local efectiva no se reduce sólo a lo que el municipio puede hacer de forma directa, sino también a lo que puede lograr colaborando con otras organizaciones e instituciones.
«Los municipios deberían reconocer que la solución sustentable pasa por contar con un transporte público masivo de calidad, que provea accesibilidad y movilidad a sus residentes…»
Ideas innovadoras para el transporte público y la movilidad urbana como soluciones se analizan en esta nueva columna.
El investigador Felipe Encinas, analiza la discusión que se dio en el seminario «El futuro de la energía en Chile», respecto a la política energética en nuestro país.
El sistema de transporte londinense es tomado como ejemplo para evaluar cómo mejorar el caso chileno.
El investigador Renato D’Alençon plantea que pese a la reciente promulgación de una ley, las cifras muestran que la reutilización y reciclaje de materiales aún está en Chile en sus inicios.
El investigador de Planificación Integrada Cristián Henríquez plantea en el marco de las elecciones municipales: «¿Podrá ser esta la ocasión de pensar en el largo plazo, considerar la voz ciudadana y aplicar un instrumento que contribuya a mejorar la calidad de vida y calidad ambiental?»
El investigador principal de Planificación Integrada, Jonathan Barton, llama a los alcaldes y alcaldesas, que comenzarán a ejercer a inicios de diciembre, a que reflexionen sobre sus siguientes pasos como planificadores comunales.
El investigador Pablo Pastén plantea, a partir de la Encíclica Laudato si’, que necesitamos identificar los límites de carga que pueden sostener los sistemas naturales y humanos.
El director de CEDEUS Juan Carlos Muñoz y el tesista Gonzalo Suazo desarrollaron una investigación que reveló cómo el centro de Santiago se está extendiendo hacia el oriente con los consiguientes costos en cuanto a tiempo y transporte de quienes trabajan en el sector.
Habrá medidas de corto, mediano y largo plazo para que las personas prefieran el transporte público para así desincentivar el uso de los vehículos.
Juan Carlos Muñoz, director del CEDEUS, se refiere a la extensión progresiva de Santiago y su repercusión en la movilidad de los capitalinos.
Los investigadores Rodrigo Ganter y Christian Matus explican por qué la nueva agenda urbana debe incorporar con mayor contrapeso la participación de los movimientos sociales.
Jorge Gironás explica en Plataforma Urbana los alcances de la IX Conferencia NOVATECH sobre agua en la ciudad y drenaje urbano.
