En la misiva, el subdirector del CEDEUS expresó que el origen de este problema es la alta tasa de motorización de estos sectores, la concentración de su uso en los periodos punta y el escaso esfuerzo de sus municipios por controlar el parque incentivando modos alternativos de transporte.

En una carta al director publicada en El Mercurio, Alejandro Schmidt y Christopher Bucknell afirmaron que este medio de transporte no necesariamente es la mejor alternativa para un destino con un flujo diario reducido.

La columna explica qué debe tomar el Transantiago de la experiencia del sistema de transporte de Bogotá.

El investigador explicó en marzo las dificultades que implica que se hayan invalidado cuatro estaciones de monitoreo en CNN Chile y en La Tercera.

El pasado miércoles 12 de marzo se desarrolló el Taller Internacional en Ingeniería y Biotecnología Ambiental. A través de esta actividad, CEDEUS buscó fortalecer el trabajo colaborativo con la Universidad de Penn y la Universidad de Notre Dame.

La iniciativa ideada por el subdirector del CEDEUS, Juan Carlos Muñoz, e implementada por Metro de Santiago, ganó la categoría Acceso al Transporte Público.

El debate se llevó a cabo, a fines de enero, durante el seminario “Trasformaciones regionales y urbanas en tiempos del auge minero” organizado por el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable y la Subsecretaría de Desarrollo Regional y Administrativo de la IV Región.

El investigador se refirió específicamente a la baja del porcentaje de hombres versus mujeres en el país.

En el artículo publicado en febrero 2014 se detallan algunas alternativas que entrega la ingeniería del clima para solucionar el gran problema que afecta a la Tierra.

El Día, medio escrito de la región de Coquimbo, publicó una entrevista el 3 de febrero realizada al director del CEDEUS Jonathan Barton, quien habló sobre los desafíos a los que se enfrenta la región para llevar de manera sustentable el auge minero.