En una carta al director publicada el 22 de septiembre en El Mercurio, Matías Navarro, Christopher Bucknell y Alejandro Schmidt, Ingenieros de Proyectos del Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS), buscan aclarar que la demanda en los distintos medios de transporte se debe cuantificar en números de viajes (cifra que no necesariamente tiene relación directa con la disminución de la demanda del Transantiago), concluyendo que el Metro y los buses en conjunto son necesarios para resolver los problemas de movilidad en la capital.Link: http://impresa.elmercurio.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2014-09-22&dtB=08-01-2015%200:00:00&PaginaId=2&bodyid=1Los ingenieros de Proyectos del CEDEUS, Matías Navarro, Christopher Bucknell y Alejandro Schmidt, insisten en que la demanda de los distintos medios de transporte debe cuantificarse en número de viajes y no en validaciones (bips).
En una carta al director publicada el 22 de septiembre en El Mercurio, Matías Navarro, Christopher Bucknell y Alejandro Schmidt, Ingenieros de Proyectos del Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS), buscan aclarar que la demanda en los distintos medios de transporte se debe cuantificar en números de viajes (cifra que no necesariamente tiene relación directa con la disminución de la demanda del Transantiago), concluyendo que el Metro y los buses en conjunto son necesarios para resolver los problemas de movilidad en la capital.Link: http://impresa.elmercurio.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2014-09-22&dtB=08-01-2015%200:00:00&PaginaId=2&bodyid=1
Leonardo Romero
