Noticias, columnas de opinión, convocatorias y apariciones de prensa. Un espacio para reflexionar sobre los desafíos de los territorios y compartir el trabajo que realiza CEDEUS.
El proyecto “Aves urbanas, haciendo ecología en medio de la ciudad”, lo llevan a cabo investigadores de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, del CEDEUS, del Instituto de Ecología y Biodiversidad (IEB) y de la Fundación Senda Darwin.
Becky Loo presentó un estudio sobre cómo planificar la movilidad sustentable en países en desarrollo como China.
En una carta al director, publicada en la edición del día 16 de abril de 2014 de La Tercera, los investigadores del CEDEUS José Rosas y Fernando Pérez, más el investigador del Centro de Patrimonio Cultural UC Juan Camilo Pardo, explicaron su posición respecto de la polémica construcción.
La investigadora del Hub – UdeC escribió a propósito del terremoto del Norte Grande y del incendio en Valparaíso.
El subdirector del CEDEUS, Juan Carlos Muñoz, expuso algunos desarrollos que permiten facilitar el diseño, gestión y operación del transporte público.
La UC a través del CEDEUS busca contratar profesor asistente en movilidad, planificación, diseño y paisaje urbano.
Los investigadores Ricardo Giesen y Juan Carlos Muñoz se refirieron al tema el 14 de abril de 2014.
Las Últimas Noticias lo entrevistó para conocer qué tanto más contaminan los vehículos que utilizan este combustible.
En abril de 2014, El Mercurio publicó una carta al director enviada por Alejandro Schmidt Garín y Christopher Bucknell Riderelli.
Juan Carlos Muñoz escribió una carta al director de El Mercurio, el 8 de abril de 2014.
Los Conversatorios Urbanos de Coquimbo y La Serena, organizados por CEDEUS, permitieron analizar los problemas de estas ciudades como un solo sistema urbano.
Su reflexión apareció en Voces de LaTercera.com el pasado 4 de abril.
En la misiva, el subdirector del CEDEUS expresó que el origen de este problema es la alta tasa de motorización de estos sectores, la concentración de su uso en los periodos punta y el escaso esfuerzo de sus municipios por controlar el parque incentivando modos alternativos de transporte.
En una carta al director publicada en El Mercurio, Alejandro Schmidt y Christopher Bucknell afirmaron que este medio de transporte no necesariamente es la mejor alternativa para un destino con un flujo diario reducido.
La columna explica qué debe tomar el Transantiago de la experiencia del sistema de transporte de Bogotá.
